FIA World Rally Championship 3 - neue Infos

    • FIA World Rally Championship 3 - neue Infos

      Knapp einen Monat vor dem offiziellen Verkaufsstart von FIA World Rally Championship 3, dem neuen Rennspiel-Titel aus dem Hause Milestone, wurden neue Herausforderungen und Bosskämpfe für den Karriere-Modus angekündigt. In den Herausforderungen müssen Spieler, anders als bei den klassischen Rallye-Rennen, bestimmte Fahrprüfungen absolvieren:

      Drift-Wettbewerb: Der Spieler wird dafür belohnt, möglichst nah an farbigen Pfosten am Streckenrand vorbeizudriften

      Rally School-Wettbewerb: Auf dem Abschnitt einer Special Stage muss der Spieler versuchen, das Auto innerhalb der aufgestellten Pylonen zu bewegen.

      Crash & Run: Ziel ist es, die auf der Strecke aufgestellten Bonuspunkte zu treffen und den Minuspunkten auszuweichen.

      Gate-Wettbewerb: Auf dem Weg zur Ziellinie gilt es Hindernissen in Form von Toren auszuweichen. Einige der Tore sind harmlos und können einfach durchfahren werden. Andere wiederum sind stabiler und bremsen das Fahrzeug bei Kontakt. Welche Art Tor gerade auf der Strecke vor dem Auto aufgebaut ist, kann der Spieler an einem Indikator ablesen. Dieser wird jedoch erst kurz vor dem Hindernis aktiviert. Schnelle Reflexe und das richtige Tempo sind entscheidend, um das Rennen unbeschadet zu überstehen.

      Survival-Wettbewerb:       Mit jeder Sekunde fällt das Auto mehr und mehr auseinander. Der Spieler muss möglichst schnell die Ziellinie erreichen. Dafür findet er unterwegs auf der Strecke Reparatur-Kits, die das Auto wieder ein Stück weit in Stand setzen.

      Top Rally-Wettbewerb: In einer Special Stage tritt der Spieler gegen einen Kontrahenten an, der ein „Spezial-Auto“ fährt. Nur wer das Fahrzeug mit großem zeitlichen Abstand schlägt, erhält die höchstmögliche Anzahl an Punkten.

      Combo-Wettbewerb: Zwei oder mehr Herausforderungen aus anderen Wettbewerben werden hier kombiniert.

      Schließlich warten sieben Boss Battles in speziellen Kopf-an-Kopf-Rennen auf den Spieler. Auf der Strecke gilt es jeweils den entsprechenden Boss-Fahrer zu schlagen, um damit das nächste Gebiet auf dem Karrieremodus freizuschalten.

      “In diesem Jahr haben wir uns dazu entschieden, WRC3 durch den neuen Karrieremodus auch für Spieler zugänglicher zu gestalten, die die Franchise bisher noch nie gespielt haben. Hardcore-Gamer können aber beruhigt sein – das klassische Rennfahren auf Basis der WRC-Lizenz ist davon unangetastet. Wir glauben, dass die neuen Inhalte ein dynamischeres Erlebnis für alle Spieler schaffen, die die Authentizität von WRC 3 schätzen“, bestätigt Sébastien Pellicano, Game Director von Milestone.

      WRC 3 unterscheidet sich stark von den Vorgängertiteln durch eine komplett neue Grafik- und Spiel-Engine, die intern entwickelt wurde. Die Hauptspielmodi sind der neue Karriere-Modus „Road to Glory“, die WRC EXPERIENCE, bei der die Spieler in die Schuhe eines professionellen Rallye-Fahrers schlüpfen und den Multiplayer-Modus WRC ONLINE. Das Spiel enthält alle Rallyes der 2012 WRC Saison, mit allen führenden WRC-Teams und -Fahrern im überarbeiteten Karriere-Modus. Milestone hat jeden Aspekt des Spiel überarbeitet, um neuen Spielern ein schnelles Erfolgserlebnis zu bieten und erfahrenen Rallye-Spielern eine reichhaltige Auswahl an Features mit der Möglichkeit zur Verfügung zu stellen, ein WRC Auto bequem von zuhause aus zu lenken.

      Das von Milestone entwickelte World Rally Championship 3 wird am 12. Oktober 2012 für Xbox 360®, PlayStation®3 und PC verfügbar sein und am 26. Oktober 2012 für PlayStation®Vita erscheinen. Weitere Details sind auf wrcthegame.com zu finden oder auf der offiziellen Facebook-Webseite: facebook.com/wrcthegame
      Dateien

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      Der beste Grund auf einen Berg zu steigen ist..... weil er da ist!

      James T. Kirk

    • WRC 3 ab sofort im Handel erhältlich + Launch Trailer

      WRC 3 FIA World Rally Championship ist ab sofort für Xbox 360, PlayStation3 und Windows PC im Handel erhältlich. Für PlayStationVita und den PlayStationStore erscheint das Spiel am 26. Oktober 2012.

      Neu gegenüber zum Vorgänger:
      -intern entwickelte, komplett neue Spike Engine.
      -neuer Karriere-Modus ROAD TO GLORY
      -die WRC EXPERIENCE, bei der die Spieler in die Schuhe eines professionellen Rallye-Fahrers schlüpfen
      -der Multiplayer-Modus WRC ONLINE

      Und zum Schluss noch ein paar bewegte Bilder:

    • wuppwuppwuppwuppwuppwuppwuppwupp, braaaatz-woop, woopwoopwoopwoopwoop

      Die Demo ging so. Milestone könnten es besser machen, wenn die nicht jährlich ein SPiel ausscheißen würden. Das gleiche Problem wie bei SBK. SBK-X ist richtig gut. Aber danach kopieren die nur noch, im schlimmsten Fall verschlechtern sie die Grafik sichtbar.
      PSNID/NINID/Steam: crewmate

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Crewmate ()

    • wub wub

      Ich warte bis der Preis fällt. 55€ ist mir das Spiel nicht Wert, auch wenn mir die Demo wirklich gefiel. Bessere Steuerung, alles sim-lastiger, deutlich lebendigere und hübschere Optik, bessere Physik. Einzig der Sound ist nach wie vor...
      SEGA JUNKIE

      Kinect: Ruining franchises since 2010

    • Naja Teil 1 war sicher kein Rotz. Gefiel mir deutlich besser als ein Dirt 3. War zwar technisch nicht so fortschrittlich, aber das Fahrgefühl stimmte und die gesprochenen Fahrkommandos waren für mich viel intuitiver als eine Anzeige mit Zahl am Monitor.
      Hoffe, dass es den dritten Teil noch günstiger geben sollte in nächster Zeit.
      Real Games need only one button!

    • Ich habe mir das Game Montag für 46 Euro aus UK bestellt und gestern bekommen -inkl DLC fürn Mini Cooper 1964
      In Road to Glory hat sich jede menge getan : das komplette Teammangement ist weg also es gibt keine Mechaniker und PR Manager,Sponsoren gibt es noch aber es gibt keine Sponsoren Ziele mehr
      Autos,Lackierungen und Upgrades muss man nicht mehr kaufen man erhält sie wie bei Dirt 3 je nach erreichten Rang b.z.w. erfolgen.
      Es sind die gleichen Autos wie beim 2 Teil Plus :VW Polo,Proton Satria Neo S 2000,Renault Clio R3,Renault Twingo R2,Ford Fiesta ST,Mini Cooper 1964 DLC
      Unterteilt sind die Fahrzeuge in : WRC,Class2,Class 3,200's,90er,80er,70er,2WD Pro,2WD Rookie
      Die Wagen lassen sich übrigens äußerst präzise steuern ! beim 2 teil hatte ich das gefühl das alle Wagen grundsätzlich untersteuern.
      Die Grafik ist übrigens auch etwas besser geworden und es gibt Wettereffekte -UK Regen-
      Der entscheidende Schritt im Leben eines Menschen ist der Sprung über den
      eigenen Schatten.

    • WRC 3 FIA World Rally Championship - neuer Afrika DLC am Start

      Milestone hat heute angekündigt, dass der East African Safari Classic DLC für WRC 3 FIA World Rally Championship ab heute auf Xbox LIVE und morgen im Playstation®Store erhältlich ist.

      Tropisches Wetter. Atemberaubende Sonnenuntergänge. Verdorrte Landschaften. Adrenalin und die typische Atmosphäre Afrikas. Kajiado und Marigat sind die Namen der beiden Special Stages dieses DLCs, welche die Spieler durch abwechslungsreiches Terrain wie die Savanne, Wälder oder kleine Dörfer führen. Die Schwierigkeit der East African Safari Classic liegt in den verschiedenen sandigen und felsübersäten Untergründen, auf denen die Spieler nicht nur ihre Fähigkeiten mit der Handbremse beweisen müssen, sondern insgesamt ihr Fahrzeug besser unter Kontrolle haben müssen als jemals zuvor. Der DLC ist für die WRC Experience sowohl für Singleplayer als auch für Multiplayer verfügbar.

      Die Safari Rally ist eine legendäre historische Rally und gilt als eine der schwersten der Welt. Sie wurde erstmals 1953 als East African Coronation Safari in Kenia, Uganda und Tansania zu Ehren der Krönung von Königin Elizabeth II veranstaltet. Seit 2003 ist sie Teil der African Rally Championship und wird von der FIA organisiert (Mehr Informationen dazu gibt es auf eastafricansafarirally.com).

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      Entwickelt von Milestone und vertrieben von NAMCO BANDAI Partners ist World Rally Championship 3 für das Xbox 360® Videospiel und Entertainment System von Microsoft, PlayStation®3, Windows PC, PlayStation®Vita und im PlayStation®Store erhältlich.

      Spieler, die die digitale Windows PC-Version des Spiels erwerben möchten, werden gebeten, die offizielle WRC-Seite - WRC.com – oder die offizielle Seite des Spiels - Wrcthegame.com – zu besuchen und auf den “Download it Now”-Banner zu klicken. Mit nur wenigen Klicks kann dann die Authentic Rally Experience auf dem PC installiert werden.


      M.C.



      Der beste Grund auf einen Berg zu steigen ist..... weil er da ist!

      James T. Kirk

    • Habs mir nun gekauft. Mal angesehen vom Soundtrack hab ich wirklich nichts groß dran auszusetzen. Mit Abstand der beste Teil der Reihe und das wohl beste Rally Spiel dieser Generation, was aber aufgrund nicht vorhandener (Bei Dirt zähle ich nur den ersten Teil als Rally-Spiel. ein paar Lizenzen reichen einfach nicht) Konkurrenz kein Problem sein dürfte. Technisch ein großer Schritt nach vorne, aber trotzdem eher durchschnittlich. Ein paar Physik Mängel gibt ebenfalls und der Soundtrack... x_X Muss das echt mittlerweile bei jeden Rennspiel sein? Wenns den wenigstens GUTER bzw überhaupt Dubstep wäre und nicht dieses chiptune-wub-wub herum Gestöhne.
      Ansonsten spielt es sich mit den Lenkrad hervorragend (Mitn Controller etwas steif), Rally-Feeling kommt absolut auf, die Strecken sind schön fordernd, Umfang ist groß genug und man hat sich Mühe gegeben, ähnlich wie bei Dirt, das Spiel Abwechslungsreich zu gestalten, allerdings ohne vom Genre abzudriften.(Wie Dirt nach Teil 1) Von der Physik, Fahrverhalten, Steuerung und vom Realismus das beste seit Richard Burns Rally, auch wenn dessen Qualität bei weiten nicht erreicht wird.
      SEGA JUNKIE

      Kinect: Ruining franchises since 2010

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von Kirbyfan ()

    • Michael hat viel Druck geschluckt, als er WRC 3 getestet hat.

      WRC 3



      Wer Milestone kennt, weiß, worauf man sich meist einlässt. Realitätsgetreue Rennspiele mit viel Liebe zum Detail. Schon zu PS2 Zeiten waren sie quasi eine Hochburg der Rennsimulationen, vor allem im Zweiradsektor. Allerdings lief es mit den Spielen für die HD-Konsolen nicht so rund. Es sind immer noch die realistischen Simulationen, wie man sie von der PS2 her kannte, doch man vermisste den grafischen Sprung, den die Konkurrenz durchaus schaffte. So dümpelten die ersten beiden WRC Teile im Mittelfeld herum und konnten sich nur schwerlich mit der Dirt Reihe messen.

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